标志3008正常运行时底盘会发出"咚"的响声
标志3008正常运行时,底盘会发出"咚"的响声? -
标志3008正常运行时，底盘会发出"咚"的响声：前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造等我继续说。
你好，这种情况不一定是零部件胶套老化引起，建议去4S店在详细检查以下几点1、底盘所有零部件之间有无脱落或者干涉情况。2、检查发动机排气管软连接处有无松动或脱落。3、检查前减震器上支柱处胶垫是否有老化破裂现象。4、检查发动机与车身连接机角有无老化破裂现象。
标志3008正常运行时，底盘会发出"咚"的响声：前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造等我继续说。
你好，这种情况不一定是零部件胶套老化引起，建议去4S店在详细检查以下几点1、底盘所有零部件之间有无脱落或者干涉情况。2、检查发动机排气管软连接处有无松动或脱落。3、检查前减震器上支柱处胶垫是否有老化破裂现象。4、检查发动机与车身连接机角有无老化破裂现象。
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。4、轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则希望你能满意。
可能是减震坏了。或者囚笼损坏导致。希望可以帮到你。祝你行车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
标致3008已经跑了7万多公里,坐车上不走的时候,有几分钟这样,感觉底盘...
要跑3008的话，已经跑了七万多公里，坐车上不早的时候，有几分钟，这样感觉秃很久，突然说的话，像这种的话，应该要去那个30天的话就维修一下。
此外，发动机异响还可能与内部零件磨损、正时系统失准或进排气系统漏气等其他因素有关。这些故障都可能导致发动机在运行时产生不正常的响声。对于标致3008车主来说，遇到这种情况应尽快将车辆送到专业的汽车维修站进行详细的检查和诊断。借助专业工具和技师的经验，可以精准定位异响的源头，并采取相应的修复措施有帮助请点赞。
底盘加速不响!松油响声特明显!标致3008求解 -
应该考虑是差速器齿轮或者是轴承响的问题，
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多是什么。
标志3008底盘结构(扭力梁)好吗? -
扭力梁可能无法满足其需求，多连杆悬挂或独立悬挂等更为复杂的配置可能更适合高端车型的需求。总的来说，标志3008的底盘设计可能并非最佳选择，尤其对于那些更关注经济实惠的消费者。然而，如果性能和驾驶体验是首要考虑，那么可能需要转向那些配置更为先进的车型，以满足更高的要求。
这个应该需要200左右的，在4s需要400左右的，建议在汽配城就可以的。